2. Iauaeoeaiay noiiia ianooieaiey
Ie ieaeaaiee eeoa e oaieiaiie ioaaonoaaiiinoe ii co. 264 OE O iaiaoiaeii onoaieou neaaouea ieciaee ninoaaa, хараeoaecouea iauaeoeaionoiiio yoeo iinooiiuo aayiee: iaooaiea правил дорожного движения e yenieoaoaoee oainiioa; ianooieaiea iiaaaленного рода aaaiuo последствий; причинную связь между фактом нарушения и наступившими вредными последствиями.
1.Iauanoaaiii iianiia aaenoaea
Для состава ianooieaiey, iaaoniioaiiiai no. 264 OE O, iaiaoiaeii, oiau iauanoaaiii iianiua aaenoaey (aacaaenoaea) eeoa auaaeenu a iaooaiee iaaee дорожного aaeaiey eee iaaee yenieoaoaoee.
Ie ieaeaaiee aeiiaiuo e oaieiaiie ioaaonoaaiiinoe ii no. 264 OE a iaaoiaaau aieai auou onoaiiaeai nai oaeo iaooaiey oeacaiiuo iaaee.
Правила дорожного движения, утвержденные Правительством РФ от 23 октября 1993 г. и введенные в действие с 1 июля 1994 г., являются aaeiui aieoмaioii, onoaiaaeeaauei iiyaie aiiiiai aaeaiey ia anae oaeoiee оссии. Iaaeea aiiiiai aaeaiey oeouaao, oi aaoeeiaaiea yenieoaoaoee oainiioa, ioaaeuiua iniaaiiinoe aaeaiey e iaaaicie aocia iiaoo auou onoaiiaeaiu e aoaeie iiiaoeaiuie aeoaie. Iaiaei ii ioiioaiee iei Iaaeea aiiiiai aaeaiey yaeyony enoiaiui e iiaaaeyuei aieoiaioiм.
В п. 1.1 Правил iyii oeacaii, oi другие iiiaoeaiua aeou, eanaueany aiiiiai aaeaiey, aieiu iniiauaaouny ia oaaiaaieyo Iaaee e ia iioeaiaeou ei.
Oeacaiiua iiiaoeaiua aeou eiao aaiia ciaaiea ie onoaiiaeaiee ieciaeia ninoaaa aaoioainiioiiai ianooieaiey e, acoiaaony, a iaaoiaaau ieciaeia aai iauaeoeaiie noiiiu. A yoeo iiiaoeaiuo aeoao iiaaaeyaony oaaeoaaieiiai iiaaaaiey eeo, эксплуатирующих oio eee eiie aea oainiioa. Aaeaaony yoi iooai iyiiai oeacaiey - eaeei aieii auou iiaaaaiea aaaai eeai eaeei iii ia aieii auou. Eiuie neiaaie, iaaeea eeai iaaienuaao, eeai caiauao iiaaaeaiiiai iaa iiaaaaiea. Eaaue oanoiee aaeaiey oainiioa iaycai noiai niaeaaou трaaiaaiey oeacaiiuo нормативных aeoia, eiiaeieiaaou naia iiaaaaiea a niioaaonoaee n oaie iaaeeaie, eioiua onoaiiaeaiu aey eiieaoiie neooaoee.
Ie опaaaeaiee iauaeoeaiie noiiiu aaoioainiioiiai преступления iaiaoiaeii сопоnoaaeou, a eaeie noaiaie iioeaiaeei пiaaaaiea oanoieeaa aiiiiai iienoanoaey iiiai aieiiai пiaaaaiey aey aaiiie eaoaaiee eeo a anniaoeaaaiie neooaoee. Aey aoaiey yoiai aiiina iaiaoiaeii iaaoeouny iaaa anaai e niioaaonoaouei iiiaoeaiui aeoai. Aianoa n oai aicieeaao aiiin, a eaeii niioiioaiee iaoiaeony aeniiceoey no. 264 OE O n Iaaeeaie aiiiiai aaeaiey. Eiuie neiaaie, eiaao ee a aeao no. 264 OE iaooaiea oieuei oao eiieaoiuo iii iiaaaaiey, которые iyii caeaieaiu a Iaaeeao aiiiiai aaeaiey e aoaeo ecaaiiuo ia eo iniiaa einooeoeyo, eee a aiciiii ieaeaaiea e oaieiaiie ioaaonoaaiiinoe e a neoayo iaooaiey aoaeo iauaieiyouo iii iaainoiiiinoe, oioy au iyii e ia caienaiiuo a eaeii-eeai iiiaoeaiii aeoaОтвет на данный вопрос дает постановление Пленума Верховного Суда СССР от 6 октября 1970 г. : ответственность по рассматриваемому преступлению наступает независимо от места, где было допущено нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств на дороге, улице, ж.д. переезде, во дворе, на полевых дорогах, при движении на территории предприятия [4,с.19].
Ie oaaeoaenoeea iaooaiee iaaee дорожного движения neaaoao иiaou a aeao, oi aaeaei ia anyeia iaooaiea oeacaiiuo iaaee, iiaeaeoaa iiaaaeaiiua caeiiii iineaanoaey, iiao auou eaaeeoeoeiaaii ii no. 264 OE O. Aieiu auou iaooaiu eiaiii
такие iaaeea эксплуатации, eioiua iiaeeyee ia aaciianiinou aaeaiey.
A nayce n yoei aicieeaao aiiin ia ioaaieaiee ianooieaiey, iaaonioaiiiai no. 264 OE Ф, io aoaeo niaiuo ianooieaiee : нaooaiey iaaee ioaiu ooaa (no. 143 OE), iaooaiey пaaee безопасности при ведении горных, noieoaeuiuo aaio (no. 216 OE), iaooaiey iaaee безопасности ia acuai-iianiuo объектах (no. 217 OE), ianooieaiee iioea eeiinoe e o. i.
Ii no. 264 OE O ia iiaoo eaaouny iaooaiey iaaee oaoieеской yenieoaoaoee e eiuo iaaee предосторожности ie производстве aiiioa aaoiiiaeeae, тaeoiia, aiianeeo yeaeoioainiioiuo naanoa, ie caiaaea aiei, пiecaianoaa iiaociii-acaociiuo, oaiiiuo aaio e o. i. A названных neoayo посягательство iaiaaeaii ia ia aaciianiinou aaeaiey oainiioa, a ia eiie iauaeo : eciu, caiiaua человека, iiiaeuiua aaciianiua oneiaey ooaa e o. a. Следовательно, caanu ionoonoaoao iaei ec aaiaeoeo yeaiaioia состава транспортного ianooieaiey aai непосредnoaaiiue iauaeo.
Iaoaeaeu noaaaiie практики naeaaoaeunoaoo i oii, oi ioeaiiia iiaaaeaiea oaaeoaa iaooaiey, aiiouaiiiai aeiiaiui, iaecaaii aeaao iaiaaeeuioправовую квалификацию соaayiiiai. Eiiaaa noau ieiaiyo no. 264 OE O e oai neoayi, eiaaa iaai auei ieiaieou другие noaoue OE : i ianooieaieyo iioea eeiinoe, i iaooaiee iaaee ioaiu ooaa, i aieiinoiuo ianooieaieyo.
Aiaeiaeiiai iaa ioeaee eiaee ianoi e ii oaeiio yao aoaeo aae. A nayce n yoei Ieaioi Aaoaaiiai Noaa NONa iinoaiiaeaiee io 22 ieoyay 1969 a. oeacae, oi ia neaaoao neoaou oainiioiui ianooieaieai aaenoaey aiaeoaeae aaoiiioioainiioiuo naanoa, anee iie ieeieee aaaiua iineaanoaey ia a acoeuoaoa iaooaiey iaaee дорожного aaeaiey e yenieoaoaoee, a ie iiaoceе eee auaocea aocia, aiiioa oainiioiuo naanoa, пiecaianoaa noieoaeuiuo, aiiiuo, naeuneioicyenoaaiiuo e aoaeo iaoainiioiuo aaio [3,с.6]